מגע DC Transit DC

עם התפתחות מהירה של מערכות מעבר מסילה, הפעלה בטוחה של רכבות ובקרה יעילה של מערכות כוח הפכו למפתח להבטיח הפעלה רגילה של רכבת עירונית, רכבת תחתית, מעקה במהירות גבוהה ומערכות תחבורה בעומס כבד {}}} מעבר את המגע DC כמעשה מגע של אספקת הרכבות שלה, המגע של אספקת הרכבת שלה, ביצועים ישירות למוצרי הספקה {uption intaility intaility} {uption intaility intaility} {uption {uption {upitability {ucative {ucative {ucatioust of {uption {ucative {ucatioust of {ucative {

החברה שלנו הייתה מעורבת עמוק בתעשייה כבר למעלה מעשרים שנה, תוך התמקדות בתכנון וייצור של רכיבי ליבת מגע של מעבר DC, וצברה הרבה חוויית יישום מוצלחת {}}} הכספים הכספים המייצרים המוצבים המופקים באופן נרחב בפרויקטים של סין, וביכולותיו של פרויקטים מעולים,}}}}}} reciations upitive} kecriations uperations} repoations uperations uperations ’edo, repoations intopersopers, kecriations,

מגע מתג DC של מעבר DC הוא מכשיר מתג חשמלי במתח גבוה המתאים למערכת אספקת חשמל DC של מעבר DC, המשמש בעיקר לחיבור ולנתק את המעגל ולספק הגנה על טיולים בקצר, עומס יתר, זרם הפוך, חריגות מתח ומצבים אחרים כדי להבטיח את הפעולה הבטוחה של המערכת {}}}

היישומים האופייניים שלה כוללים:

(1) . בקרת אספקת חשמל ראשית עבור רכבת תחתית, מסילות ברזל במהירות גבוהה ורכבי רכבת קלה;

(2) . חיבור והגנה בין מיישר המתיחה וממירים במערכות רכבת עירונית;

(3) . בקרת מעגלי חשמל של DC Traction ביחידות בקרת רכבת;

(4) . משאיות כבדות ומערכות בקרת כונן חשמליות של מעקה אנרגיה חדש .

המבנה הפנימי של אנשי מגעי מתג מעבר DC מסילה הוא מורכב ומכיל ביניהם רכיבי דיוק גבוה וביצועים גבוהים {}}}, מערכת המגע היא רכיב הליבה הקובע את האמינות שלה ., רכיבי הריתוך המגעים שלך, המגעים למגעים אלה, ומגעים למגעים אלה של מגעי המגע שלך, ומגעים למגעים אלה של Containts of Containts of the Contactsents for Soments fortsine to Commants of Contactsents fortsences of Commants of Commants Appanistsents. קבלנים .

להלן המרכיבים העיקריים והתיאורים התפקודיים שלהם:

1. רכיבי ריתוך ליצירת קשר כסף

רכיבי ריתוך מגע בכסף הם רכיבי הליבה האחראים על ביצוע זרם במגעים של DC {}}} בגלל המתח הגבוה, זרם גבוה, הפרדה ושילוב תכופות ותנאי עבודה אחרים שקיימים בדרך כלל במערכות מעבר רכבת, המוליכות, יכולת אנטי-ריתוף, וחיי המגעים הם גבוהים במיוחד .

(1) . חומר: השתמש בסגסוגת כסף מוליכות גבוהה (Agni, Agcdo, Agsno₂ וכו '.), ובחר יחס שונה בהתאם ליכולת הנשיאה הנוכחית של המערכת;
(2) . שיטת ריתוך: השתמש בריתוך נקודה מדויקת, ריתוך תפר, ריתוך גלילה ותהליכים אחרים כדי לרתך היטב את אנשי הקשר הכסף למצע הנחושת או פליז;
(3) . תכונות: יש לו התנגדות טובה לשחיקת קשת, יכולת מיתוג זרם גבוהה, עמידות בפני מגע נמוך, והיא מתאימה לסביבת ההפעלה המורכבת של מעבר הרכבת;
(4) . יישומים עיקריים: CSIC DC Contactor, סין משאית כבדה מתג בקרת מתח גבוה, מערכת PDU ברכבת התחתית וכו '.

החברה שלנו משתמשת בציוד ריתוך ספוט אוטומטי + מערכת ניטור התנגדות + טכנולוגיית זיהוי מיקום חזותי כדי להשיג בקרת עקביות ואמינות של ריתוך מגע בכסף, ומונעת למעשה סכנות נסתרות כמו ריתוך כוזב ונפילה .

2. מכלול ההולחות של קשר נחושת

מכלול הלחמת מגע נחושת הוא מוליך מבני המחבר בין מגע הכסף ואת קצה הקלט/הפלט של זרם המעגל הראשי, וממלא תפקיד כפול של הנחיות שוטפות ותמיכה מבנית במערכת הקשר .

(1) . חומר: נחושת טוהרת גבוהה (כגון T2, TU1) עם מוליכות מצוינת וביצועים יצורים;
(2) . שיטת הלחמה: דרך הלחמה בטמפרטורה גבוהה עם הלחמה מבוססת כסף, מגע הכסף קשור היטב לגוף הנחושת;
(3) . דרישות תהליכים: תפרי הלחה אחידים, ללא נקבוביות וחדירת הלחמה מלאה כדי להבטיח חיבורים חשמליים ומכניים אמינים;
(4) {{1 זרה

החברה שלנו מאמצת תהליך הלחמה מתמשך + חישול ואקום + בדיקות קוליות כדי לשלוט ביעילות על חוזק ההולחה ואיכות מליטת הכסף-נחושת, המתאימה לרכבת מהירה, רכבת תחתית ותרחישים אחרים עם דרישות גבוהות במיוחד ליציבות מבנית.

3. טכנולוגיית ריתוך של אנשי קשר מכסף ומסופי נחושת/מסופי פליז

במערכות מעבר לרכבות, אנשי קשר לרוב צריכים להיות מרותכים ולקבוע אותם עם מוליכים של צורות וחומרים שונים . החברה שלך שולטת בטכנולוגיה של ריתוך אנשי קשר מכסף למסופי נחושת וריתוך אנשי קשר מכסף למסופי פליז, בעלי היתרונות הבאים:

(1) . בקרת אנרגיה מדויקת: הסתגלו למתכות עם נקודות התכה שונות למניעת התחממות יתר ועיוות מקומיות;

(2) . יציבות חזקה: יכול להתנגד לשינויי רטט בתדר גבוה והפרש טמפרטורה במהלך פעולת הרכבת;

(3) . מפרטי טיפול פני השטח: לאחר ריתוך, הטרמינלים יכולים להיות מצופים כסף, מצופה ניקל וטיפולי שטח אחרים לשיפור התנגדות מגע וקורוזיה .

מערכות DC של מעבר מסילה נמצאות לרוב במתח גבוה (DC750V ~ ~ DC1500V) זרם גבוה (מאות אמפר ~ ~ קילוממפר) מצב הפעלה {}}} אנשי הקשר הפנימיים של אנשי הקשר חייבים לעמוד בדרישות הביצוע הטכניות הבאות:

הרכבה של קצה מגע הכסף החשמלי וריתוך רכיבי הרחה של מגע נחושת, המסופקים על ידי החברה שלך, עברו את הבדיקות של התנגדות בלחץ גבוה, התנגדות לטמפרטורה גבוהה, עמידות בקשת גבוהה וכו '{}}}, כדי להבטיח שהמוצרים יכולים לעבוד באופן אמין לתקופה ארוכה בסביבת פעולת הרכבת הקשה .

כדי להבטיח את עקביות האצווה והאמינות לטווח הארוך של מכלולי מגע חשמלי, החברה שלך מיישמת תהליך בקרת איכות מקיף בתהליך ריתוך המגע והמתחם של הכסף:

1. בדיקת מחסן חומרים:100% מסגסוגת מגע מכסף וחומרי גלם נחושת נבדקים על ידי ספקטרום המותג;

2. בקרת איכות ריתוך:פלטפורמת ריתוך אוטומטית משמשת לפיקוח על פרמטרי מפתח כמו זרם ריתוך, התנגדות וזמן ריתוך בזמן אמת;

3. בקרת תהליכים:כל רכיבי הריתוך מיישמים IPQC בדיקה ראשונה + מערכת בדיקת סיור, וממדי מפתח וחוזק מליטה נבדקים באופן אקראי;

4. מבחן ביצוע חשמלי מוגמר למוצר:לפני המשלוח נבדקת כל חבילה של מוצרים להתנגדות ומראה כדי להבטיח אפס פגמים .

עם יותר מעשרים שנות ניסיון בתעשייה, לחברה שלנו יש את היתרונות התחרותיים העיקריים הבאים:

1. ניסיון עמוק בתעשייה:שירות ארוך טווח למעבר רכבות, בניית ספינות ולקוחות משאיות כבדות אנרגיה חדשות, הבנה מעמיקה של סביבת היישום של מערכות מתח גבוה של DC;

2. יכולות ריתוך מגוונות:כיסוי תהליכים כמו ריתוך מגע מכסף, הלחמת מגע מכסף, ומליטה מתכתית שונה מכסף;

יכולות פיתוח חזקות בהתאמה אישית: ניתן להתאים אישית רכיבי צור קשר עם מבנים/רמות שונות עדכניות בהתאם לציורי לקוחות;

3. ערבות ציוד יוקרתי:מצויד בציוד עיבוד ובדיקה מתקדם כמו ציוד ריתוך בעלת יבול גרמניה ותנורי הרחה בטמפרטורה גבוהה;

4. תגובה מהירה ומסירה יציבה:מוצרים סטנדרטיים מלאים באופן קבוע, ומוצרים בהתאמה אישית מועברים תוך 7 ימים במהירות המהירה ביותר, ועומדים בדרישות מחזור פיתוח פרויקטים של לקוחות .

מתג DC מעבר מסילה צור קשר עם ביצועי המערכת קובע ישירות את הבטיחות והיציבות של מערכת הרכב כולה . פתרונות בעלי ביצועים גבוהים ואמינות גבוהה עבור רכבת מהירה, רכבת תחתית, משאית כבדה ותעשיות אחרות .