1. מושגי אבזור וליבה
האבזור מסוף ממסרהוא הסטטור במנוע, המורכב מסליל שמפותל על ידי חוטים רבים בעלי אותו כיוון זרם. הוא קבוע על בית המנוע וממלא את התפקיד של יצירת שדה מגנטי; בעוד הEV Relay Iron Coreהוא הרוטור במנוע, בדרך כלל מורכב ממספר יריעות פלדת סיליקון בצורת יריעות המורכבות לסירוגין ליצירת ליבה גלילית, אשר יוצרת שדה אלקטרומגנטי לסירוגין בסטטור בעת סיבוב.
2. פונקציות של אבזור וליבה
בתור הסטטור של המנוע, החשמלאי אבזור ברזל טהוריוצר כוח על ליבת הברזל הממסר כאשר הזרם עובר דרך הסליל, וגורם לו להסתובב; הליבה היא הרוטור של המנוע, אשר יוצר שטף מגנטי משתנה ביחס לסטטור בעת סיבוב, יוצר כוח אלקטרו-מוטורי המושרה, ובכך ממיר אנרגיה מכנית לאנרגיה חשמלית.
3. הבדלים בין אבזור לליבה
מהתיאור לעיל, ניתן לראות כי ל-Relay Armature ול-Relay Iron Core יש פונקציות שונות. האבזור הוא הסטטור במנוע, הממלא בעיקר את התפקיד של יצירת שדה מגנטי, ואילו הליבה היא הרוטור במנוע, המייצר אנרגיה חשמלית בעת סיבוב. בנוסף, גם הצורה והמבנה של האבזור וליבת הברזל שונים. האבזור כרוך בדרך כלל לסליל, בעוד שליבת הברזל עשויה בדרך כלל ממספר יריעות של יריעות פלדת סיליקון המוערמות לסירוגין ליצירת ליבת ברזל גלילית או משושה.
4. סיכום
לסיכום, האבזור וליבת הברזל הם רכיבים נפוצים במנוע, הממלאים תפקידים שונים במנוע, ויש הבדלים ברורים בין השניים.